主体架为4立柱形式,立柱材料为250 mm×250 mm×10 mm方管,主体架上设自动控制的防箱体坠落安全装置,确保人身安全和设备安全; 压缩油缸连接形式:1条主压缩油缸与2条副压缩油缸连接;采用接力压缩技术降低设备高度:采用平行安装的三支接力油缸,降低设备高度,从而降低建筑物高度要求,降低土建成本。 压头体通过尼龙滑块导向沿立柱滑动,不用钢制滚轮,以防止立柱磨损;压头与压缩油缸之间采用球铰联接:压头与油缸之间可在规定的范围内任意偏转,当垃圾不平整压缩时,压缩油缸不受偏载,有效保护压缩油缸。 垃圾压缩箱须采用整体式:即压缩仓、储存仓、推铲放置仓连为一体,整体落于地下;箱体前闸门须采用内置式结构,以增加与转运车的对接长度,防止垃圾块装车过程中垃圾散落。 垃圾压缩箱体采用加厚碳钢板焊接,底板厚度10mm、侧板厚度8mm,压缩箱体使用寿命不小于5年。 液压系统需采用双电机高低压泵结构形式,压缩油缸空行程时双泵同时供油,油缸动作快、效率高;压缩油缸带负载时,低压泵卸荷,高压泵供油,油缸动作慢、压力大,节约能源。 控制系统采用自动、手动两种模式,即当自动出现故障时,可采用手动操作继续工作,不影响压缩垃圾;控制系统应设有前闸门保护装置,防止误操作时损坏前闸门;设有不小于30mA漏电保护装置,确保设备及人身安全;设有污水泵,以便将压缩垃圾产生的污水排到污水管网。